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沈阳路虎揽胜创世版维修

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  • 沈阳路虎揽胜创世版维修
沈阳路虎揽胜创世版维修案例:一辆沈阳路虎揽胜车在正常行驶当中仪表提示悬挂故障,重新启动后故障消失,出现频率特别高。
    故障诊断:1.陪同客户路试,未发现故障。从客户口中得知故障现象为无规律、无特殊路况行驶、无特殊操作等前提下出现故障。
    2.使用SDD读取故障代码为C1A13-64:流道通风时压力不下降,根据故障提示通过实际检测和模拟可排除管路安装不当、排气阀控制线路无短路、断路,导管无阻塞损害、排气消音器无堵塞、压力传感器工作正常。
    3.排除以上问题点后,重点就放到排气阀的开启情况和开启控制。
    4.使用SDD读取数据流同时操作底盘升降得到以下数据:
    排气阀开启度为100%;
    排气阀开启电流为700mA;
    储气罐阀开启度为100%;
    储气罐阀开启电流为1.23A;
    系统电压为12.95V与当前蓄电池电压相同。
    5.在多次操作底盘升降时,每当悬挂降到最低时仪表都会提示悬挂系统故障,通过对排气阀控制线分别对地对正极以及互短的模拟,故障现象均不同,说明模组对排气阀的监控是正确的,比对其他车辆悬挂下降时排气阀除排气阀开启电流为900mA外其他数据均相同。在排查系统线路时,发现车身左前翼子板处的一处搭铁点有明显松动现象。
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